Motor Peugeot EB2ADTX o objemu 1,2 litru s turbodmychadlem nebo HNN vyrábí koncern od roku 2018 a montuje se do mnoha nabízených verzí koncernových modelů s indexy PureTech 155. Existuje i mírně ekologicky zjednodušená modifikace takové pohonné jednotky EB2ADTXM.
Do řady EB patří také následující dv: EB0, EB2, EB2M, EB2DT a EB2DTS.
Specifikace motoru Peugeot EB2ADTX 1.2 PureTech 155
| Objem motoru PureTech | 1199 cm³ |
| Systém pohonu | přímé vstřikování |
| Hnací výkon | 155 k |
| Točivý moment | 240 Nm |
| Blok válců | hliníkový R3 |
| Hlava válců | hliníková 12v |
| Průměr válce | 75 mm |
| Zdvih pístu | 90,5 mm |
| Kompresní poměr | 10,5 |
| Výbava | balancéry |
| Hydrokompenzátory | ne |
| Transmisní časování | řemen |
| Regulátor výfukových plynů | dvojité VTi |
| Přeplňování | ano |
| Jaký olej použít | 4,4 litru 0W-30 |
| Ekologická třída | Euro 6d |
| Příkladná životnost | 250 000 km |
Hmotnost motoru EB2ADTX podle katalogu je 104 kg.
Motor byl instalován na
- Citroen C4 III (C41)
- DS DS3 II (D34)
- Peugeot 2008 II (P24)
Problémy
- Na fórech lze najít ojedinělé stížnosti na malou olejovou usazeninu.
- V motoru jsou pouze vstřikovače s přímým vstřikováním a saze na ventilech nejsou neobvyklým jevem.
- Slabým místem motorů této rodiny je rozvodový řemen v olejové lázni. Někdy se rychle opotřebovává a produkty opotřebení ucpávají olejové kanály a čerpadlo.
0 Comments