Trysky v motoru: princip činnosti a časté poruchy

Trysky v motoru: princip činnosti a časté poruchy

Vstřikovač je zařízení malých rozměrů, které je v každém moderním spalovacím motoru. Proto jsou vstřikovače paliva kritickou součástí motoru, bez které není schopen pracovat. Vadné vstřikovače okamžitě vedou k poklesu výkonu a zvýšení spotřeby paliva, čímž se spustí řetězová reakce poruch s vyhlídkou na nákladné opravy. Pojďme zjistit, proč k Read more…

Klepání motoru, možné příčiny a možnosti odstranění problému

Klepání motoru, možné příčiny a možnosti odstranění problému

Moderní automobily domácí i dovážené výroby jsou vybaveny spolehlivými, výkonnými pohonnými jednotkami odolnými proti opotřebení. Každý motor má však určitý zdroj, hlavní prvky a součásti motorů se intenzivním používáním opotřebovávají. Časem je každá pohonná jednotka podrobena generální opravě, jejíž cena závisí na značce a modelu stroje. Potřebu údržby a opravy Read more…

Motory s milionem najetých kilometrů: existují ještě?

Motory s milionem najetých kilometrů: existují ještě?

Jejich nezničitelnost je legendární. Stačí zmínit určité motory a staří motoristé nostalgicky povzdechnou, zatímco mladí řidiči, zvyklí na litrové přeplňované vozy, se skepticky usmějí. Co jsou to motory s milionem najetých kilometrů a existují ještě dnes? Nejprve si definujme, co rozumíme pod pojmem „motor s milionem kilometrů“. Začněme tím, že Read more…

Klepání v motoru „za studena“ - co dělat?

Klepání v motoru „za studena“ – co dělat?

Motor studeného automobilu obsahuje velké množství dílů, které se vůči sobě pohybují rotačním nebo translačním pohybem. Aby byl zajištěn trvalý provoz takových uzlů, jsou pod tlakem mazacího oleje a také se na ně nanášejí antifrikční povlaky, které snižují tření. Každý kov se však při dlouhodobém zatížení nevyhnutelně opotřebovává. Mezery mezi Read more…