Topný systém v automobilu je důležitým prvkem pohodlí, zejména v chladném období. Koneckonců nejenže zahřívá kabinu na požadovanou teplotu, ale také chrání před zamrzáním a zamlžováním oken a také odvádí část tepla z motoru. Když tedy topení kabiny nefunguje – je to přinejmenším nepříjemné. Rozebereme si, proč topení v autě Read more…
Kardanový hřídel je nepostradatelným prvkem převodovky automobilu s pohonem zadních nebo všech kol. Tento uzel není konstrukčně příliš složitý, ale je velmi důležitý – bez něj se vůz prostě nemůže pohybovat. Prozradíme vám hlavní fakta o kardanu, častých poruchách a způsobech, jak jim předcházet. Co je to kardanový hřídel a Read more…
Může obyčejná voda vést k opravě auta za statisíce rublů? Ano, pokud se dostane do motoru. Koneckonců kvůli tomu může dojít k hydrostroktu, po kterém nelze očekávat nic dobrého. Vysvětlíme vám, jak se voda může dostat do motoru, a hlavně, jak tomu zabránit. Jaké je nebezpečí vodního rázu Pojem “hydrostroke“ Read more…
Motorový olej, který zaručeně vyhovuje vašemu motoru, je originální olej nebo olej uvedený v doporučeních pro daný vůz. Originální je však drahý a všechna doporučení zpravidla propagují pouze partnerské značky. A ne vždy je to nejlepší volba: o takových případech jsme psali v samostatném článku. Pokud chcete vyzkoušet výrobky jiných Read more…
Rozvodový řemen je důležitým prvkem, který je zodpovědný za synchronní a hladký chod vačkového a klikového hřídele spalovacího motoru. Tento díl je zodpovědný za funkci včasného otevírání a zavírání ventilů. Plně provozuschopný řemen otáčí vačkovým hřídelem přesně definovaným tempem – přesně dvakrát pomaleji, než se otáčí klikový hřídel. Při otáčení Read more…
Při provozu spalovacího motoru se přibližně jedna třetina uvolněné energie paliva nespotřebuje na užitečnou práci, ale na ohřev samotného motoru. Přehřátí motoru s sebou nese nepříjemné, ne-li fatální následky. Proto je nutné mít kvalitní chladicí systém. A to, jak efektivně bude fungovat, závisí do značné míry na jeho čistotě. Proto Read more…
Motor klusá. Obvykle se tak říká, když motor začne pracovat nerovnoměrně, “neškrtá“ jako dobrý šicí stroj, a dovolí přerušení s frekvencí násobně převyšující otáčky. A nejzřetelněji se to projevuje u čtyřválcového motoru. Je-li počet válců větší, vliv jednoho válce se na celkovém pozadí projevuje méně výrazně. Až k tomu, že Read more…
Zapalovací svíčky jsou jednou z nejdůležitějších součástí, které zajišťují chod motoru. Na stavu zapalovacích svíček závisí kvalita vznícení směsi paliva a vzduchu, což znamená účinnost spalovacího motoru jako celku. Prozradíme vám, jak se automobilové zapalovací svíčky od sebe liší a jak při jejich výběru neudělat chybu. Jak funguje zapalovací svíčka Read more…
Výskyt kouře může souviset s poruchami různých systémů a pracovních jednotek motoru: pohonné soustavy, chladicího systému, zapalovacího systému, systému řízení vstřikování, pístové skupiny válců, rozvodového mechanismu atd. Podle příčiny poruchy se kouř objevuje buď v důsledku neúplného nebo nesprávného spalování paliva, nebo v důsledku vniknutí chladicí kapaliny do válců, nebo Read more…
Téměř všichni motoristé vědí, že olej je třeba měnit. S výjimkou naprostých blondýn, které sotva umí řídit auto. Budeme předpokládat, že o nutnosti výměny oleje víte. A také, že se o ni alespoň zajímáte. Nyní si řekneme, proč se olej mění a jaké následky můžete očekávat, pokud olej nevyměníte včas. Read more…