Na rozdíl od amerických výrobců, z nichž někteří vyvinuli šestiválce ve tvaru V na počátku 60. let, a evropských společností, které začaly sériově vyrábět motory V6 v 70. letech (první se mimochodem objevil v roce 1950 od společnosti Lancia), Japonci zaostávali s motory podobného uspořádání válců. Do té doby na Read more…
V benzinovém spalovacím motoru se za určitých okolností ozývá kovové klepání. Někteří řidiči říkají “klepání prstů“. Ve skutečnosti se tento jev nazývá detonace a jeho výskyt je krajně nežádoucí, protože může vést k selhání motoru v důsledku obrovské rychlosti šíření čela plamene (více než 2000 m/s) a vysokého rázového zatížení Read more…
Při provozu spalovacího motoru, jak je zřejmé z názvu, dochází k zapálení paliva a jeho hoření. Nejedná se však o chaotický proces, ale o přesně řízený. A když se zvrtne, motor vydává cizí zvuky. Nejkritičtější je kovové “zvonění“ charakteristické pro detonaci. Povíme vám, co je detonace v motoru automobilu a Read more…
Zkušení řidiči vždy pečlivě sledují charakter práce motoru. A pokud jsou patrné odchylky, například plovoucí otáčky motoru na volnoběh, může to být první známka hrozících problémů. A tyto příznaky byste neměli ignorovat. Je lepší řešit příčiny dříve, než povedou k vážnějším poruchám. Jak pochopit, že jsou volnoběžné otáčky nestabilní Nejčastěji Read more…
Moderní výrobci automobilů nás nijak zvlášť nerozmazlují rozmanitostí motorů. Čtyřválcové, šestiválcové, V6 a V8 motory jsou hlavní nabídkou naší doby. Ve světové historii se však objevily i velmi originální konfigurace! Pojďme si o nich dnes povídat na Dromu. V naší době totální standardizace, modulárních konstrukcí, sjednocených platforem, zmenšování a přísných Read more…
Proč je skvělý: Ultraefektivní malý hybridní motor – v Severní Americe zatím není běžný, ale stanovuje měřítko pro spotřebu paliva u malých automobilů. Motor Toyota 1,8 l s Atkinsonovým cyklem (2ZR-FXE) Toyota 2ZR-FXE je řadový čtyřválcový motor o objemu 1,8 litru navržený speciálně pro hybridní vozidla. Je součástí rodiny motorů Read more…
Světový automobilový průmysl prochází těžkým obdobím v důsledku zhoršení geopolitické situace a střetu idealistických cílů s tvrdou realitou. Nejvážnější konfrontaci tohoto druhu dnes vidíme v Evropě: snaha místních úřadů o „ekologizaci“ vozového parku není podpořena očekávaným růstem prodeje elektromobilů, což vedlo k řadě krizí v několika velkých společnostech, hromadnému propouštění Read more…
Škrticí klapka je důležitým prvkem benzinového motoru. A plynový pedál právě reguluje polohu škrticí klapky, která “měří“ množství vzduchu vstupujícího do motoru. Rozumíme tomu, kde se škrticí klapka nachází, jak je sestava škrticí klapky uspořádána a jaké jsou příznaky její poruchy. K čemu slouží škrtící klapka K čemu je v Read more…
Chladicí kapalina (chladicí kapalina) neboli nemrznoucí směs hraje klíčovou roli v provozu motoru automobilu. Bez ní dojde k jeho přehřátí během pouhé minuty. A musí být vhodná, jinak je koroze součástí motoru, porucha čerpadla, chladiče a dalších agregátů nevyhnutelná. Přitom degradaci nemrznoucí kapaliny můžete vyvolat sami, pokud do expanzní nádobky Read more…
Váš motor potřebuje kvalitní mazivo. Důležité je však také množství oleje. Příliš mnoho oleje v motoru je stejně špatné jako příliš málo. Přestože je mnoho lidí přesvědčeno, že když dáte do motoru příliš mnoho oleje, nic špatného se nestane. Prozradíme vám, jaká nebezpečí hrozí při přeplňování oleje a jak je Read more…