Motor GSE-T4 s objemem 1,3 litru a přeplňováním turbodmychadlem od společnosti Stellantis Group byl představen v roce 2018. Tento motor byl použit v oblíbených modelech Fiat a Jeep, jako jsou Fiat 500X, Jeep Compass a Jeep Renegade. Motor nahradil staré atmosférické jednotky a díky přeplňování turbodmychadlem poskytoval lepší spotřebu paliva a dynamiku. Jeho výroba však neměla dlouhého trvání: s rozvojem hybridní technologie ustoupil motor GSE-T4 hybridní verzi s indexem GSE-T4xe.
Technické údaje motoru GSE-T4 1.3 Turbo
| Charakteristika | Hodnota |
|---|---|
| Objem motoru | 1332 cm³ |
| Výkon | 130 – 180 k |
| Točivý moment | 270 – 285 Nm |
| Pohonný systém | Přímé vstřikování |
| Hmotnost motoru | 109 kg |
| Blok válců | Hliníkový, R4 |
| Hlava válců | Hliníková, 16 ventilů |
| Průměr válce | 70 mm |
| Zdvih pístu | 86,5 mm |
| Kompresní poměr | 10,5 |
| Převodové časování | Řetěz |
| Regulátor výfukových plynů | Všechny hřídele |
| Přeplňování turbodmychadlem | Borgwarner B01G |
| Třída prostředí | Euro 6d |
| Příkladná životnost | 250 000 km |
| Doporučený olej | 4,7 litru 5W-30 |
| Vlastnosti | MultiAir III, sofistikovaný výfukový systém |
Použití motoru
Motor GSE-T4 se používá v následujících modelech:
- Fiat 500X (2018-2022) – kompaktní městský crossover.
- Jeep Compass (2020-2022) – kompaktní crossover s dobrou průchodností terénem.
- Jeep Renegade (2018-2021) – subkompaktní SUV.
V těchto modelech byla použita technologie GSE-T4, která zlepšila hospodárnost a výkon na dálnici a v městském provozu. Od roku 2022 však tento motor začaly vytlačovat z trhu hybridní verze.
Hlavní problémy a nevýhody
Motor GSE-T4 má řadu nedostatků podobných jeho “sourozenci“ GSE-T3 s objemem 1,0 litru. Hlavní problémy, na které si majitelé stěžují, jsou následující:
- Systém MultiAir: stejně jako u motoru GSE-T3 je systém MultiAir III složitý a při nedostatečné údržbě může selhat. Kvůli tomu musí majitelé často vyměnit celou hlavu válců.
- Timingový řetěz: Rozvodový řetěz má poměrně krátkou životnost, která může vyžadovat výměnu při nižším počtu najetých kilometrů, než je životnost udávaná výrobcem.
- Výfukový systém: Složité výfukové systémy mohou být rozmarné a vyžadují pečlivou pozornost při provozu.
Jak dobrý je tento motor
Motor GSE-T4 je moderní přeplňovaná jednotka určená pro kompaktní vozy a crossovery. Jeho vlastnosti mají lepší výkon a nižší emise, ale složité technologie, jako je MultiAir a problémy s rozvodovým řetězem, mohou vyžadovat zvýšenou pozornost při údržbě.
Rozsah motoru 4-
0 Comments