Harakteristika motoru Ford Focus Duratec 1.4 (80 k) Výroba Mezinápravový motor Rok výroby 2002 – 2010 Materiál bloku motoru Hliník Pohonný systém Vstřikovač Typ Připraveno Počet válců 4 Ventily na válec 4 Zdvih pístu 76,5 mm Průměr válce 76 mm Kompresní poměr 11 Objem motoru 1388 cm³ Výkon motoru 80 Read more…
U čtvrté generace Fordu Mondeo byly dva ze tří dostupných dieselů francouzského původu a vytvořili je inženýři Peugeot-Citroen. První francouzský turbodiesel DW10 byl představen v roce 1998. Jednotka založená na palivovém zařízení Common Rail se ukázala jako velmi spolehlivá a snadno ovladatelná. V letech 2003-2004 prošel motor generační obměnou, v Read more…
Vznětové motory Ford 2.0 TDDi Duratorq se vyráběly na počátku roku 2000 a montovaly se do modelů, jako jsou Ford Transit a Ford Mondeo. Vyznačovaly se vysokou spolehlivostí, i když měly řadu konstrukčních nedostatků, které se nakonec projevily v provozu. V tomto článku se budeme zabývat třemi hlavními modifikacemi těchto Read more…
Před vámi je nejnovější verze vznětového motoru Ford o objemu 1,8 litru. Obecně se jedná o transformátorový motor. Objevil se v roce 1986. Zpočátku měl tento motor samozřejmě vířivé komorové vstřikování. V roce 1998 se tento motor poprvé proměnil – důvodem je přechod na přímé vstřikování paliva. Potřetí se tento Read more…
Dlouho jsem chtěl vyprávět o 1,5litrovém turbodieselu vyráběném pro vozy Ford. I když není nutné tento motor úplně nazývat americkým, protože má francouzské kořeny. Zhruba řečeno, je to jen další varianta pohonné jednotky 1,6 HDI, protože je vyrobena z její osmiventilové odrůdy. Osmiventilové HDI se začalo vyrábět v roce 2009 Read more…
Motor Ford 1.8 TDCi je motor s dlouhou životností. Jeho historie se začala psát koncem 80. let 20. století. Tehdy se tento motor montoval do vozů Ford Sierra, Escort atd. Tato verze dieselu byla samozřejmě s předkomůrkovou hlavou válců a jednoduchým mechanickým vstřikováním. V roce 1998 byl modernizován: byla přišroubována Read more…
Ve čtvrtém čtvrtletí roku 2011 dostala řada vozů Ford malý tříválcový motor Ecoboost. Má litinový blok válců s otevřeným chladicím pláštěm a hlavu válců z lehké slitiny s integrovaným výfukovým potrubím. Chladicí systém je vybaven dvěma termostaty: v okruhu hlavy válců a v okruhu bloku válců. Díky tomu se motor Read more…
Dvoulitrový vznětový motor Duratorq s výkonem nepřesahujícím 115 koní je vybaven palivovým systémem s čerpadlem Bosch VP30 a VP44. Když koncern Ford v roce 2000 navázal spolupráci se společností Delphi, pohonné jednotky dostaly palivový systém Common Rail a výkon motoru dosáhl 130 koní. O motoru Ford o objemu 1,8 litru Read more…
Ford Transit je velmi oblíbené užitkové vozidlo. O spolehlivosti jeho motorů však není mnoho informací. V tomto článku se vám pokusíme říci něco o motoru 2.0 DI Duratorq (a něco málo o motoru 2.4 DI Duratorq, tyto motory mají mnoho společného: blok, pístní skupinu válců, rozvodový mechanismus a podobně). Video Read more…
Motory Ford Duratorq DLD-416 o objemu 1,6 litru se vyráběly v letech 2003-2010 a montovaly se do druhé generace vozů Ford Focus a kompaktní dodávky Ford C-Max. Tyto motory, známé pod kódy GPDA, GPDC, G8DA a G8DB, byly v podstatě variantou francouzského vznětového motoru DV6ATED4, který byl vyvinut ve spolupráci Read more…