Na začátku roku 1991 byl uveden na trh zástupce řady F s motorem o objemu 2,2 litru pod označením F22. Tento motor vycházel z modelu F20 a používal jeho hliníkový blok válců vysoký 219,5 mm. Průměr válce zůstal nezměněn, ale klikový hřídel byl nahrazen delším zdvihem, se zdvihem pístu 95 Read more…
Honda F18 charakteristika motoru Parametry Hodnota Výroba Honda Motor Company Značka motoru F18 Rok výroby 1989-2002 Materiál bloku válců hliník Pohonný systém vstřikovač Typ řádek Počet válců 4 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 81,5 Průměr válce, mm 85 Kompresní poměr 8,9, 9,3 Objem motoru, cm3 1849 Výkon motoru, Read more…
Specifikace motoru Honda K24 Výroba Honda Motor Company Značka motoru K24 Rok výroby 2002-současnost Materiál bloku válce hliník Power system vstřikovač Typ řádek Počet válců 4 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 99 Průměr válce, mm 87 Kompresní poměr 9,6-11,1 Objem motoru, cm3 2354 Výkon motoru, k/ot/min 156-205/5900-7000 Točivý Read more…
Motor Honda F23A o objemu 2,3 litru je spolehlivá a oblíbená pohonná jednotka, která se montovala do vozů Honda a Acura od konce 90. let do začátku roku 2000. Byl k dispozici jak v modifikacích bez systému VTEC (F23A5), tak se systémem VTEC (F23A1, F23A4 a F23A7). Obě varianty měly Read more…
Honda F20B/F20C charakteristika motoru Parametry Hodnota Výroba Honda Motor Company Značka motoru F20 Rok výroby 1989-2009 Materiál bloku válců hliník Pohonný systém vstřikovač Typ řádek Počet válců 4 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 88, 84 (F20C) Průměr válce, mm 85, 87 (F20C) Kompresní poměr 9,0, 9,5, 11,0, 11,7 Read more…
Motor Honda R20 je řadový čtyřválcový motor o objemu 2,0 litru vyvinutý společností Honda Motor Company. Na trh byl uveden v roce 2007 a používá se dodnes. Tento motor se stal oblíbeným díky své spolehlivosti a optimálnímu výkonu, díky čemuž je žádaný v různých modelech Honda a dokonce i ve Read more…
Specifikace motoru Honda D17A Parametry Hodnota Výroba Honda Motor Company Značka motoru D17 Rok výroby 2000-2007 Materiál bloku válců hliník Pohonný systém vstřikovač Typ řádek Počet válců 4 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 94,4 Průměr válce, mm 75 Kompresní poměr 9,5, 9,9, 12,5 Objem motoru, cm3 1668 Výkon Read more…
Spalovací motory Honda řady K se objevily v roce 2001. Od té doby bylo možné benzinové čtyřválcové motory najít ve všech modelech Honda a v některých modelech Acura. Bylo vyvinuto několik variant motorů řady K – o objemech 2,0, 2,4 a 2,3 litru s přeplňováním, které nahradily předchozí generaci spalovacích Read more…
Benzínový motor Honda B16A o objemu 1,6 litru se vyráběl v Japonsku v letech 1989 až 2000 a montoval se do sportovních modifikací známých modelů, jako je Civic nebo Integra. Právě pohonná jednotka B16A byla jako první ve společnosti vybavena systémem fázového řízení VTEC. Tabulka technických parametrů motoru Honda B16A Read more…
První pohonné jednotky na vznětové palivo vyrobila společnost Honda v roce 2003. Do té doby montoval automobilový koncern do svých vozidel motory jiných značek. První diesely této značky se objevily v únoru 2003. Pohonné jednotky řady N měly objem 1,6 a 2,2 litru. Výroba nejvýkonnějšího motoru N22A1 byla v roce Read more…