Lze míchat nemrznoucí kapaliny různých barev?

Chladicí kapalina (chladicí kapalina) neboli nemrznoucí směs hraje klíčovou roli v provozu motoru automobilu. Bez ní dojde k jeho přehřátí během pouhé minuty. A musí být vhodná, jinak je koroze součástí motoru, porucha čerpadla, chladiče a dalších agregátů nevyhnutelná.

Přitom degradaci nemrznoucí kapaliny můžete vyvolat sami, pokud do expanzní nádobky nalijete s ní neslučitelnou chladicí kapalinu. Proto si dnes řekneme, jaké nemrznoucí kapaliny je dovoleno vzájemně míchat bez nepříjemných následků. Vše není tak jednoduché, jak se může zdát.

Kdy je třeba nemrznoucí směs míchat

Hladina nemrznoucí směsi v motoru může prudce klesnout. Důvody jsou velmi různé: netěsnost chladiče, prasknutí objímky, porucha čerpadla nebo termostatu, což vede k varu chladicí kapaliny s jejím následným vytlačením ze systému.

Může se stát, že nemáte zásobu standardní nemrznoucí směsi (té, která se do systému plní na začátku). Není jisté, že ji najdete v nejbližším obchodě. Pak vyvstane otázka: lze nemrznoucí směs namíchat tak, aby pokračovala v jízdě?

Podobná situace nastává při koupi ojetého vozu, kdy je hladina chladicí kapaliny v nádrži pod minimální značkou, ale nemáte informace o kapalině nalité do systému.

Praxe je následující: v případě potřeby doplnit chladicí kapalinu do expanzní nádobky mnozí zajdou do obchodu a koupí chladicí kapalinu stejné barvy, jaká je naplněna ve voze. To je chybný přístup. Neexistuje žádná záruka, že zakoupíte kapalinu, která nepoškodí váš vůz.

Vlastnosti a druhy nemrznoucích směsí

Barva nemrznoucí kapaliny nevypovídá nic o jejím typu. Modrou, zelenou nebo červenou nemrznoucí směs tvoří barvivo, které výrobci přidávají svévolně, aby usnadnili kontrolu hladiny kapaliny a hledání míst jejího úniku. Chladicí kapalina se navíc barví, aby nedošlo k její záměně s nápoji, protože je jedovatá. A jasný celosvětový standard klasifikace barev nemrznoucí kapaliny bohužel neexistuje.

Vlastnosti nemrznoucí kapaliny nezávisí na barvivu. Kromě mnohoatomových alkoholů, jejichž roztok se nazývá nemrznoucí směs, obsahují chladicí kapaliny řadu přísad. Tyto přísady snižují negativní vliv chladicí kapaliny na hliníkové slitiny, měď, ocel a pryžové díly. Aditiva snižují riziko kavitace kovů a zlepšují přenos tepla v motoru. Právě tyto složky, které zůstávají obchodním tajemstvím každého výrobce, určují základní vlastnosti nemrznoucí kapaliny. Proto je odpověď na otázku “Lze míchat nemrznoucí směsi od různých výrobců, ale stejné barvy?“ zřejmá: je lepší to nedělat.

Více informací o složení, vlastnostech, typech nemrznoucích směsí a jejich klasifikaci si můžete přečíst v našem podrobném průvodci. Stručně řečeno, nemrznoucí směsi jsou anorganické, organické (karboxylátové), hybridní a lobridové. A ne všechny se mezi sebou bezpečně mísí.

Hlavním pomocníkem při výběru nemrznoucí směsi je výrobce automobilu. V návodu k obsluze vozu je uveden typ nemrznoucí kapaliny nalité z výroby a také tolerance (alfanumerický kód), při které by mělo být doporučeno kapalinu vyměnit. Takové tolerance mají všichni významní výrobci automobilů. V obchodě byste proto měli hledat zmínku o potřebné toleranci na kanystru nemrznoucí kapaliny. A klást prodavači otázky typu: “Můžete míchat nemrznoucí směs červenou se zelenou?“ nemá smysl.

Dnes je například stále rozšířenější klasifikace přijatá koncernem VAG pro jím používané chladicí kapaliny. Takže hybridní nemrznoucí směs, kterou Volkswagen používal do roku 2012, má označení G11 a zelenou barvu. Organické nemrznoucí směsi G12 a G12+ mají barvu červenou. A lobridové nemrznoucí směsi G12++ a G13, které dnes německý koncern používá, jsou fialové. Jiní výrobci však prodávají stejné lobridové chladicí kapaliny různých značek žluté nebo oranžové barvy.

Dochází k tomu, že v obchodech s autodíly se můžete setkat s vitrínou, na které jsou tři kanystry nemrznoucích směsí různých barev od stejného výrobce se stejným označením, řekněme G12+. V této situaci není barva kapaliny ničím jiným než reklamním nebo marketingovým tahem. Je možné míchat nemrznoucí směsi různých barev? Někdy ano, a zde je důvod.

Jaké typy nemrznoucích směsí jsou nekompatibilní

Nemrznoucí kapalina stejného odstínu je výhodná pouze proto, aby kapalina v expanzní nádobě zůstala průhledná a homogenní. Bude tak snazší kontrolovat její kvalitu a výkon. A vybírat byste měli podle označení.

Nemrznoucí směs s etylenglykolem třídy G11 obsahuje anorganické inhibitory koroze. Tato aditiva jsou určena k prevenci, ale nejsou schopna odstranit již vzniklou rez. Proto se nemrznoucí směs G11 doporučuje používat v relativně nových automobilech, kde prvky chladicích systémů ještě nejsou zkorodované. G11 je vhodná pro vůz s měděným nebo mosazným chladičem. A do nového vozu s hliníkovým chladičem chladicí kapalinu s označením G11 raději nelijte. Nemrznoucí kapaliny této třídy se snadno poznají podle označení Tradiční chladicí kapaliny, Konvenční chladicí kapaliny a IAT.

Chladicí kapaliny řady G12 a G12+ jsou také etylenglykolové, ale již karboxylátové – s organickými inhibitory koroze. Ve srovnání s chladivy G11 jsou považována za pokročilejší. Nemrznoucí kapaliny G12 ovlivňují střediska rzi, čímž eliminují její další šíření. Vlastnostmi těchto složení jsou účinnější tepelná vodivost a zvýšená životnost. Takovéto kompozice jsou optimální pro automobily s výkonnými motory, které jsou více tepelně zatěžovány. Míchání nemrznoucích směsí řady G11 s řadou G12 a G12+ se nedoporučuje z důvodu rizika chemické reakce se ztrátou pracovních vlastností chladicí kapaliny.

Označení G12 + + + se dává na lobridní ethylenglykolovou nemrznoucí směs. Obsahují organické inhibitory koroze i sloučeniny křemíku. Teoreticky si nemrznoucí směsi G12++ udržují pracovní schopnost až deset let.

Nejmodernější nemrznoucí směsi jsou propylen glykolové nebo lobridové druhé generace, označované G13. Označují se také jako kapaliny Multifreeze. Většinou jsou také hybridní, kde jsou přítomny anorganické i organické složky. Teoreticky lze tedy tyto kompozice v případě potřeby bezpečně přidat do jakékoli nemrznoucí kapaliny – odtud název. Vzhledem k vysoké ceně těchto chladicích kapalin to však nemá praktický smysl.

Níže pro přehlednost uvádíme tabulku kompatibility, abyste pochopili, jaké nemrznoucí směsi lze přimíchávat. Zároveň nezapomeňte, že odborníci zásadně neschvalují míchání nemrznoucích směsí bez akutní potřeby. Složení aditiv jednotlivých nemrznoucích směsí je u každého výrobce jedinečné. Záruky, že smíchané kapaliny, byť stejného typu, nevstoupí do chemické reakce, vám nikdo nedá.

Pamatujte: nemrznoucí směs G11 se složením řady G12 a G12+ míchat nelze. Zatímco pokročilé chladicí kapaliny – řady G12+++ a Multifreeze – jsou univerzálnější a teoreticky vhodné pro doplňování expanzní nádrže téměř každého automobilu. Do nemrznoucí směsi G13 můžete v nouzové situaci přidat organické chladicí kapaliny, i když ony samy pro doplňování nejsou nejlepší volbou kvůli vysokým nákladům.

Nejlevnější OL pod značkou TOSOL kvůli nepředvídatelnosti složení je lepší při míchání vůbec nepoužívat a pro doplňování vzít vodu. Pokud máte otázku, zda můžete namíchat zelenou a modrou nemrznoucí směs, například po koupi ojetého vozu – tyto barvy mohou být právě TOSOL, je lepší ji nahradit moderním OJ.

Tabulka kompatibility nemrznoucích směsí

A ještě jedna užitečná rada od odborníků. Pokud je nutné doplnit OJ v relativně malém objemu, v rozmezí 200-300 gramů, je nejlepší použít obyčejnou destilovanou vodu. Ta rozhodně nevyvolá chemickou reakci uvnitř nemrznoucí směsi, ale pouze mírně sníží její vlastnosti.

V nouzových případech můžete nalít i obyčejnou vodu. Pokud však takový koktejl včas nevyměníte za novou a čistou nemrznoucí směs, hrozí, že v ní obsažené minerální složky, které se změní v usazeniny, vyvolají negativní procesy v celém systému.

Co se stane, když do lahve nalijete špatnou nemrznoucí směs

Již jste si uvědomili, že libovolná kombinace chladicích kapalin různých výrobců a chemických vlastností může vést k negativním důsledkům. Co se stane, pokud smícháte nemrznoucí směs s nevhodným složením jiné značky? Prvním příznakem, který lze zjistit, je sraženina. Vypadává při smíchání nekompatibilních chladicích kapalin, jedná se o suspenzi malých částic usazených na vnitřních plochách chladicího systému a ucpávajících jeho kanálky.

Usazeniny a usazeniny vzniklé v systému budou mít abrazivní účinek na vnitřní povrchy motoru a potrubí, čerpadlo a další součásti. Smícháním nemrznoucí kapaliny se můžete setkat s prudkým snížením výkonu chladicí kapaliny. Výsledné složení ztrácí potřebnou tepelnou vodivost a zužuje se jeho rozsah provozních teplot. Výsledkem je přehřívání motoru v horku a možné potíže se startováním motoru v zimě.

Příznak, jehož zjištění vyžaduje rychlé propláchnutí chladicího okruhu a výměnu nemrznoucí kapaliny za novou – ztráta průhlednosti a zabarvení nemrznoucí kapaliny do špinavě šedých nebo hnědých odstínů. Zakalení chladicí kapaliny po doplnění cizí nemrznoucí kapaliny vyvolá začátek procesu tvorby usazenin a sedimentů.

Další zjevný vnější příznak nekompatibility použité nemrznoucí směsi – pěnění chladicí kapaliny. Nemrznoucí směs začne unikat v podobě hnědé hmoty z expanzní nádobky. Pěna v chladicím okruhu naznačuje, že motor je naplněn dvěma vzájemně se vylučujícími nemrznoucími kapalinami a procesy tepelné výměny v systému jsou porušeny.

Stručně řečeno, pokud jste na cestě obnovili potřebný objem chladicí kapaliny nemrznoucí směsí od jiného výrobce, OL jiné řady nebo vůbec vodou, pak jste v každém případě udělali dobře. Je to stále lepší než nechat motor bez chlazení vůbec. Pokud se však objeví výše uvedené příznaky – usazeniny, pěna nebo výrazná změna barvy – je nutné kontaktovat autoservis, aby chladicí systém propláchl a chladicí kapalinu kompletně vyměnil.

Součet

• Barva nevypovídá nic o složení nemrznoucí kapaliny a je třeba se zaměřit nikoli na ni, ale na typ chladicí kapaliny a toleranci výrobce automobilu.
• Pokud máte moderní (ne starší než 10 let) vůz, je s největší pravděpodobností naplněn nemrznoucí směsí G12 / G12+. Může být smíchána se stejnou, ale ne s G11.
• Existují univerzální nemrznoucí směsi G12++ a vyšší: jsou drahé, ale lze je přidat do jakékoli jiné chladicí kapaliny.
• Nezapomeňte, že vždy můžete doplnit destilovanou vodu. Ta je z hlediska kompatibility maximálně bezpečná. V malém množství (do 300 g) prakticky nemění vlastnosti nemrznoucí směsi.