Motor B47C20A byl představen v roce 2014 a montuje se do celé třetí generace vozů Mini, včetně modelů Clubman F54 a Countryman F60. Tento motor se používá v některých modelech Mini, například Mini Cooper D a Mini Cooper SD, a také v dalších vozech BMW. Nahradil předchozí generaci vznětových motorů Read more…
Motor N16B16A byl vyvinut v rámci spolupráce BMW a PSA Peugeot Citroën a montoval se do celé řady Mini druhé generace. Tento motor o objemu 1,6 litru se vyráběl v Anglii v letech 2010 až 2017 a byl nabízen ve dvou hlavních modifikacích: One a Cooper. Podobný motor se používal Read more…
Vznětový motor Mini Clubman D N47C16A o objemu 1,6 litru se vyráběl v letech 2010 až 2017 a montoval se do modelů Mini druhé generace, jako jsou Clubman R55, Hatch R56, Countryman R60 a Paceman R61. Motor je vybaven systémem vstřikování paliva Common Rail a přeplňováním turbodmychadlem, což zajišťuje dobré Read more…
Motor N18B16A je 1,6litrový přeplňovaný motor vyráběný v Anglii v letech 2010 až 2017. Tato pohonná jednotka byla montována do celé řady Mini druhé generace, včetně modelů Clubman R55, Hatch R56, Cabrio R57, Coupe R58, Roadster R59, Countryman R60 a Paceman R61. Motor se používal také v modelech Peugeot a Read more…
Motor Mini W11B16A o objemu 1,6 litru je přeplňovaná pohonná jednotka, kterou BMW používalo u přeplňovaných verzí vozů Mini v karoseriích R52 a R53 v letech 2001 až 2008. Byl montován do modelů Cooper S a John Cooper Works, které se vyznačují vysokým výkonem a sportovním charakterem. Hlavním rysem motoru Read more…
Vznětový motor Mini Cooper D o objemu 1,5 litru s kódem B37C15A se vyrábí od roku 2014 a montuje se do vozů Mini třetí generace, včetně modelů Clubman a Countryman. Tento motor patří do rodiny vznětových motorů BMW B37 a vyznačuje se vysokou spotřebou paliva a dobrým výkonem. Motor B37C15A Read more…