Motor Ford Duratec 1.4 16V Sigma (Zetec-SE)

Harakteristika motoru Ford Focus Duratec 1.4 (80 k)

Řešení problémů a opravy motoru Ford Focus 2 1.4

Motor Ford 1.4 duratec 16v 80 k se dával hlavně do malých vozů (Fiesta, Fusion), ale i tyto vozy se s ním chovají extrémně liknavě, nemluvě o větším Fordu Focus 2, s motorem 1,4 l to vůbec nejede. V současné době je nahrazen novým, výkonnějším 1,4 litrem. Zásoba motoru Ford Focus 1,4 je podle údajů výrobce 250 tisíc kilometrů, reálná zásoba motoru asi 300 tisíc, což je na tak malý objem hodně.

Stejně jako u všech motorů Ford Duratec do objemu 1,6 l (včetně), pohon rozvodového řemene, se nutně jednou za 160 tis. km provádí výměna válečků a řemene. Mezi mínusy patří nepružnost motoru, nedostatek výkonu, při plném zatížení je auto dost mrtvé. Majitelé, kteří nutí auto jet, motor co nejvíce vytočí, čímž se ekonomika sníží na nulu a také se výrazně sníží zdroj.

Při opatrném provozu, stejně jako 1,6litroví bratři, je motor spolehlivý a poměrně úsporný, běžná městská varianta pro jízdu samotnou.

Nyní přejděme k problémům motoru duratec.

Tyto motory jsou poměrně spolehlivé, ale občas se termostat zasekne a selže a pak se motor vašeho Fordu Focus 2 zahřeje nebo naopak nezahřeje na provozní teplotu, vyměňte termostat.

Kromě toho se občas objeví klepání, motor ford focus nejčastěji detonace nebo klepání ventilů. U Focusu 1.4 nejsou hydrokompenzátory, takže jednou za 100 tis. km navštivte servis, aby seřídil ventily). Pokud jsou ventily seřízeny a nedochází k detonaci, pak urychleně do servisu, je vysoká pravděpodobnost, že motor vyžaduje opravu.

Čas od času chcípne pravý polštář motoru ford focus a začne vibrovat motor, vyměňte polštář a vše se normalizuje. Kromě toho zřídka, ale přece jen dochází k situacím, kdy motor Ford Focus troit… příčin může být celá řada: svíčky, vysokonapěťové vodiče, je ucpaná škrtící klapka, regulátor volnoběhu (pokud na volnoběh troit), zapalovací cívka, benzínové čerpadlo… jednodušší a levnější je zajet do servisu na diagnostiku.

Vše výše uvedené se nestává často a obecně je spolehlivost motoru Focus Duratec 1.4 na velmi slušné úrovni.

Tuning motoru Ford 1.4 duratec 16v 80 k

Tuning vozu Ford Focus

Tuningové kanceláře nabízejí firmware se zvýšením výkonu na téměř 90 k. Samozřejmě, že firmware atmosférickému motoru prakticky nic nedá, všechny tyto hodnoty zůstanou na papíře, v reálu změny ani nepocítíte a motor jak byl nenapumpovaný tak zůstane.

Kompresor pro Ford Focus 2 1.4

V přírodě jsou připraveny sady na kompresor Peter pro instalaci na váš motor 1,4 litru. Sada obsahuje dmychadlo PK-23-1 (známé z článků o tuningu VAZ) a sadu souvisejících dílů k němu. Pracovní tlak kompresoru je 0,5 baru a instaluje se na standardní píst bez dalších opatření ke snížení kompresního poměru. Instalace zabere minimum času a s vozem můžete jezdit ještě týž den. Podle vyjádření výrobce je nárůst výkonu 30 až 50 %, což je v okolí 110 koní, které získáte. Při aktivní jízdě se zdroj motoru jistě sníží, ale v klidném režimu s pravidelným zrychlováním vás vůz bude těšit dlouho. Nepříjemným momentem se může stát pouze převodovka, ta nemá ráda vysoký výkon.

Montáž motoru 2,0 l s převodovkou

Ideální tuning motoru o objemu 1,4 litru je jeho náhrada. Získáme zpočátku výkonnější, spolehlivější a vynalézavější motor, přičemž spotřeba paliva zůstane na stejné úrovni nebo se mírně zvýší. Na 2,0 litru však můžete připojit kompresor 0,5 – 0,7 baru a bez problémů foukat až 200 koní.

Turbín ve Fordu Focus 1.4

Existují projekty turbomotoru 1,4 litru. Pro replikaci takové věci na váš 1,4 litru bude stačit zakoupit:

1. turbína z VW Passat nebo podobného motoru
2. Intercooler
3. vstřikovače o objemu 190 cm3
4. Snímač plnícího tlaku
5. Výfukové potrubí
6. Výfuk na potrubí o větším průměru
7. Sací potrubí
8. Přívod k turbíně
9. Odfuk a další drobnosti
10. Vyladění toho všeho

Ve výsledku dostaneme stejný výkon jako u dvoulitru. Aby foukal nad 0,5 baru a motor zároveň nebouchal, přidejte kovaný píst a zamyslete se, jestli je potřeba… Ceny za Focus ST nejsou tak vysoké.

MOTOROVÉ HODNOTY: 3+