Motor VW CJZB 1.2 TSI
Motor Volkswagen CJZB 1.2 TSI o objemu 1,2 litru vyráběl koncern v letech 2012 až 2018 a montoval jej do oblíbených modelů společnosti, jako je Golf 7, Seat Leon, Škoda Octavia. Pod indexem CJZC se skrývala o něco výkonnější modifikace tohoto motoru o výkonu 90 koní.
Řada EA211-TSI zahrnuje následující motory: CJZA, CHPA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA a DJKA.
Specifikace motoru VW CJZB 1.2 TSI
| Parametry | Hodnota |
|---|---|
| Drobný objem | 1197 cm³ |
| Systém napájení | Přímé vstřikování |
| Hnací výkon | 86 k |
| Točivý moment | 160 Nm |
| Blok válců | Hliníkový R4 |
| Hlava válců | Hliníková 16v |
| Průměr válce | 71 mm |
| Zdvih pístu | 75,6 mm |
| Kompresní poměr | 10,5 |
| Vlastnosti pohonu | DOHC |
| Hydrokompenzátory | Ano |
| Časování převodovky | Řemenové |
| Fasoregulátor | Vstupní otvor |
| Přeplňování turbodmychadlem | Ano |
| Jaký olej použít | 3,8 litru 5W-30 |
| Typ paliva | AI-98 |
| Ekologická třída | Euro 5/6 |
| Příkladná životnost | 250 000 km |
Hmotnost motoru CJZB podle katalogu je 104 kg.
Které vozy byly vybaveny motorem CJZB 1.2 TSI
- Seat Leon 3 (5F) – 2012 – 2018
- Škoda Octavia 3 (5E) – 2012 – 2018
- Volkswagen Golf 7 (5G) – 2012 – 2017
Nevýhody, poruchy a problémy CJZB
- Hlavní problémy jsou spojeny s kazivostí oleje, zejména u raných verzí dvs.
- Mnoho stížností na zrychlené zanášení sacích ventilů.
- Často dochází k zakyselení a zaseknutí dříku západního pohonu turbíny.
- Po 100 tis. km často uniká drahé čerpadlo se dvěma termostaty.
- Rozvodový řemen je konstruován na nájezd cca 120 tis. km, a pokud se přetrhne, ohýbá ventily.
Motor VW CJZA 1.2 TSI
Motor VW CJZA 1.2 TSI o objemu 1,2 litru s turbodmychadlem se montoval v letech 2012 až 2015 a montoval se do Golfu sedmé generace a také do jeho protějšků Škoda Octavia a Audi A3. Tato pohonná jednotka poměrně rychle ustoupila verzi motoru EURO 6 s indexem CYVB.
Specifikace motoru VW CJZA 1.2 TSI
| Parametry | Hodnota |
|---|---|
| Drobný objem | 1197 cm³ |
| Systém napájení | Přímé vstřikování |
| Hnací výkon | 105 k |
| Točivý moment | 175 Nm |
| Blok válců | Hliníkový R4 |
| Hlava válců | Hliníková 16v |
| Průměr válce | 71 mm |
| Zdvih pístu | 75,6 mm |
| Kompresní poměr | 10,5 |
| Vlastnosti pohonu | DOHC |
| Hydrokompenzátory | Ano |
| Časování převodovky | Pohon řemenem |
| Fasoregulátor | Na sací hřídeli |
| Přeplňování | Ano |
| Jaký olej použít | 3,8 litru 5W-30 |
| Typ paliva | AI-98 |
| Ekologická třída | Euro 5 |
| Příkladná životnost | 240 000 km |
Hmotnost motoru CJZA podle katalogu je 104 kg.
Které vozy byly vybaveny motorem CJZA 1.2 TSI
- Audi A3 3 (8V) – 2013 – 2014
- Seat Leon 3 (5F) – 2012 – 2014
- Škoda Octavia 3 (5E) – 2012 – 2015
- Volkswagen Golf 7 (5G) – 2012 – 2014
Nevýhody, poruchy a problémy CJZA
- Většina stížností na tyto motory se tak či onak týká spotřeby oleje.
- Na druhém místě je zvýšené usazování karbonu na sacích ventilech.
- Běžně se také stává, že se zasekne a zasekne táhlo pohonu západního šoupátka turbíny.
- Po 100 000 km často uniká drahé čerpadlo se dvěma termostaty.
- Na webu je mnoho videí se silným klepáním pístů při značném nájezdu kilometrů.
0 Comments