Charakteristika motoru VK56DE (VD) Motor VK56DE (nebo VK56VD) vyráběný v závodě Decherd je výkonná a spolehlivá jednotka, která se používá v různých modelech automobilů. Podívejme se na jeho hlavní technické charakteristiky a vlastnosti. Motor VK56 je vyráběn společností Decherd Plant a je používán v automobilech jako Infiniti M56/Q70, Infiniti QX56/QX80, Read more…
Charakteristika motoru Nissan SR18DE/Di Parametry Hodnota Výroba Závod Jokohama Značka motoru SR18 Rok výroby 1989-2001 Materiál bloku válců Hliník Pohonný systém Vstřikovač Typ Připraveno Počet válců 4 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 86 Průměr válce, mm 82,5 Kompresní poměr 9,5 Objem motoru, cm3 1838 Výkon motoru, k/ot/min 110/6000, Read more…
Vznětový motor Nissan a Renault M9R o objemu 2,0 litru neboli 2,0 dCi se vyrábí od roku 2005 a je montován do oblíbených modelů, jako jsou Espace, Koleos, Talisman, ale i Qashqai a X-trail. Existují dvě generace vznětového motoru, které lze rozlišit podle zdvihového objemu 1995 cm³ a 1997 cm³. Read more…
2,5litrový turbomotor Nissan RB25DET se v Japonsku vyráběl v letech 1993 až 2004 a montoval se do modelů sportovního charakteru, jako jsou Skyline, Gloria, Leopard a další. Po modernizaci v roce 1998 dostala vylepšená verze motoru do názvu přídavek NEO. Motor Nissan RB25DE o objemu 2,5 litru se v japonském Read more…
Motor Nissan RB20DE o objemu 2,0 litru vyráběla společnost v letech 1985 až 2002 v Japonsku a montovala jej do mnoha tehdy populárních modelů vozů střední třídy. Kolem roku 2000 se objevila modernizovaná verze této jednotky s přídomkem NEO. Charakteristika motoru Nissan RB20DE 2.0 Charakteristika RB20DE (standardní) RB20DE NEO Přesný Read more…
Vznětový motor Nissan a Renault R9M o objemu 1,6 litru neboli 1,6 dCi se vyrábí od roku 2011 a montuje se do modelů jako Megane, Scenic, Espace, Koleos a také Qashqai a X-trail. Ve vozech Mercedes je tento diesel znám pod vlastními indexy OM622 a OM626. Popis zařízení motoru R9M Read more…
Motor Nissan VG30DETT o objemu 3,0 litru se v japonské továrně vyráběl v letech 1989 až 2000 a byl montován jako vrcholná pohonná jednotka do oblíbeného sportovního kupé 300ZX. Dvakrát přeplňovaný motor Garrett dosahoval výkonu 300 k u manuální a 280 k u automatické převodovky. Mezi 24ventilové dvoutakty řady VG Read more…
Posledních 5-10 let je téma “závislosti na oleji“ moderních motorů na jazyku všech. Z nějakého důvodu si však málokdo vzpomene nebo ví, že mezi starými jednoduchými “časem prověřenými“ motory je mnoho “milovníků“ žrát olej. Jedním z takových “labužníků“ je 1,8litrový atmosférický motor Nissan QG18DE. 1,8litrový motor Nissan QG18DE patří do Read more…
Vznětový motor Renault a Nissan V9X o objemu 3,0 litru neboli 3,0 dCi se montoval v letech 2008 až 2015 a montoval se do takových modelů koncernu, jako jsou Laguna, Patfinder, Navara a crossovery Infiniti. Tento diesel si na našem trhu vysloužil smíšenou pověst kvůli velmi drahým opravám. Specifikace motoru Read more…
Specifikace motoru Nissan QR20DE Výroba Závod Yokohama Značka motoru QR20DE Rok výroby 2000-2013 Materiál bloku válců hliník Pohonný systém vstřikovač Typ řádek Počet válců 4 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 80,3 Průměr válce, mm 89 Kompresní poměr 9,9 Objem motoru, cm3 1998 Výkon motoru, k/ot/min 147/6000 Točivý moment, Read more…