2,5litrový turbomotor Nissan RB25DET se v Japonsku vyráběl v letech 1993 až 2004 a montoval se do modelů sportovního charakteru, jako jsou Skyline, Gloria, Leopard a další. Po modernizaci v roce 1998 dostala vylepšená verze motoru do názvu přídavek NEO. Motor Nissan RB25DE o objemu 2,5 litru se v japonském Read more…
Motor Nissan RB20DE o objemu 2,0 litru vyráběla společnost v letech 1985 až 2002 v Japonsku a montovala jej do mnoha tehdy populárních modelů vozů střední třídy. Kolem roku 2000 se objevila modernizovaná verze této jednotky s přídomkem NEO. Charakteristika motoru Nissan RB20DE 2.0 Charakteristika RB20DE (standardní) RB20DE NEO Přesný Read more…
Vznětový motor Nissan a Renault R9M o objemu 1,6 litru neboli 1,6 dCi se vyrábí od roku 2011 a montuje se do modelů jako Megane, Scenic, Espace, Koleos a také Qashqai a X-trail. Ve vozech Mercedes je tento diesel znám pod vlastními indexy OM622 a OM626. Popis zařízení motoru R9M Read more…
Motor Nissan VG30DETT o objemu 3,0 litru se v japonské továrně vyráběl v letech 1989 až 2000 a byl montován jako vrcholná pohonná jednotka do oblíbeného sportovního kupé 300ZX. Dvakrát přeplňovaný motor Garrett dosahoval výkonu 300 k u manuální a 280 k u automatické převodovky. Mezi 24ventilové dvoutakty řady VG Read more…
Posledních 5-10 let je téma “závislosti na oleji“ moderních motorů na jazyku všech. Z nějakého důvodu si však málokdo vzpomene nebo ví, že mezi starými jednoduchými “časem prověřenými“ motory je mnoho “milovníků“ žrát olej. Jedním z takových “labužníků“ je 1,8litrový atmosférický motor Nissan QG18DE. 1,8litrový motor Nissan QG18DE patří do Read more…
Vznětový motor Renault a Nissan V9X o objemu 3,0 litru neboli 3,0 dCi se montoval v letech 2008 až 2015 a montoval se do takových modelů koncernu, jako jsou Laguna, Patfinder, Navara a crossovery Infiniti. Tento diesel si na našem trhu vysloužil smíšenou pověst kvůli velmi drahým opravám. Specifikace motoru Read more…
Specifikace motoru Nissan QR20DE Výroba Závod Yokohama Značka motoru QR20DE Rok výroby 2000-2013 Materiál bloku válců hliník Pohonný systém vstřikovač Typ řádek Počet válců 4 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 80,3 Průměr válce, mm 89 Kompresní poměr 9,9 Objem motoru, cm3 1998 Výkon motoru, k/ot/min 147/6000 Točivý moment, Read more…
Turbomotor Nissan RB26DETT o objemu 2,6 litru vyráběla společnost v letech 1989 až 2002 a byl montován do tří generací modelu Skyline a také do kombi Steija v karoserii 34. Souběžně byla vyráběna vylepšená verze této pohonné jednotky, všem známá jako N1. (more…)
Harakteristika motoru Nissan QG15DE Parametry Hodnota Výroba Závod Jokohama Značka motoru QG15DE Rok výroby 2000-2006 Materiál bloku válců litina Pohonný systém vstřikovač Typ řádek Počet válců 4 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 88 Průměr válce, mm 73,6 Kompresní poměr 9,9 Objem motoru, cm3 1498 Výkon motoru, k/ot/min 90/5600 Read more…
Specifikace motoru Nissan VQ37 Výroba Závod Iwaki Značka motoru VQ37 Rok výroby 2007-současnost Materiál bloku válce hliník Power system vstřikovač Typ Typ V Počet válců 6 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 86 Průměr válce, mm 95,5 Kompresní poměr 11,0 Objem motoru, cm3 3696 Výkon motoru, k/ot/min 330/7000 333/7000 Read more…