Motor Nissan MR20DD o objemu 2,0 litru se montuje od roku 2010 v japonském závodě společnosti a montuje se do minivanu Serena a crossoverů střední třídy Qashqai a X-trail. Tato benzinová jednotka se velmi často používá jako součást hybridního pohonného ústrojí. Specifikace Nissanu MR20DD Charakteristika Reference Přesný objem 1997 cm³ Read more…
Motor MR20DE, v nabídce Renault známý také jako M4R, byl představen v roce 2005 a stále se aktivně používá v různých modelech vozů Nissan a Renault. Tato pohonná jednotka je důležitou součástí strategie aliance Nissan-Renault, jejímž cílem je vytvořit úsporné a spolehlivé motory pro vozy střední třídy. Hlavní technické vlastnosti: Read more…
Motor Nissan SR20VE se vyráběl v letech 1997 až 2003 v továrně v Japonsku. Byl montován do sportovních verzí modelů Nissan Primera, Bluebird a Wingroad. Motor SR20VE se vyznačuje přítomností systému NEO VVL (Variable Valve Lift and Timing), který umožňuje zlepšit vlastnosti motoru a zvýšit jeho výkon. Hlavní specifikace Charakteristiky Read more…
Charakteristika motoru YD22DDDTi Motor YD22DDDTi, vyráběný v závodě Yokohama v letech 1999 až 2007, je jedním z oblíbených vznětových motorů vyvinutých společností Nissan. Tento motor, který se vyznačuje spolehlivostí a životností, našel široké uplatnění v různých modelech vozů Nissan, jako jsou Almera, Primera, X-Trail, AD, Almera Tino, Expert a Sunny. Read more…
Charakteristika motoru VH41DE Parametry Hodnota Výroba Závod Jokohama Značka motoru VH41 Rok výroby 1991-2001 Materiál bloku válců hliník Pohonný systém vstřikovač Typ Typ V Počet válců 8 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 76 Průměr válce, mm 93 Kompresní poměr 10,5 Objem motoru, cm3 4130 Výkon motoru, k/ot/min 270/5600 Read more…
Přeplňovaný motor Nissan VQ30DET se vyráběl v letech 1995 až 2007 a byl montován do řady prémiových modelů koncernu, včetně Nissan Cima, Cedric, Gloria a Leopard. Motor se vyznačuje silným výkonem a na svou dobu moderními technickými řešeními, jako jsou ECCS (Electronically Concentrated Control System) a NDIS (Nissan Direct Ignition Read more…
Vlastnosti motoru Nissan GA15DE Parametry Hodnota Výroba Nádraží Jokohama Značka motoru GA15DE Rok výroby 1987-2000 Materiál bloku válců litina Pohonný systém Karburátor, vstřikovač Typ Turnstile Počet válců 4 Ventily na válec 3 (karburátorová verze), 4 (vstřikovací verze) Zdvih pístu, mm 88 Vrtání válce, mm 73,6 Kompresní poměr 9,9 Objem motoru, Read more…
Nissan HRA2DDT, známý také jako 1.2 DIG-T, je 1,2litrový přeplňovaný benzinový čtyřválec s přímým vstřikováním paliva. Tento motor se vyráběl v letech 2013 až 2018 a byl montován do modelů Nissan Juke, Pulsar a Qashqai. Ve stejné době používal Renault podobný motor s označením 1,2 TCe s indexem H5Ft. Specifikace Read more…
V roce 1998 představil japonský výrobce Nissan nový vznětový motor o objemu 2,2 litru s přímým vstřikováním. Zpočátku poskytoval palivové zařízení Bosch, které bylo v roce 2001 nahrazeno systémem Denso Common Rail. Konstrukčně jednotka poskytuje čtyři ventily pro každý válec, žádné hydrokompenzátory a dvouřadý rozvodový řetěz. Samostatný řetěz, pracující od Read more…
Motor Nissan GA16DE je jednou z nejznámějších a nejspolehlivějších pohonných jednotek vyráběných společností Nissan v továrně Yokohama v letech 1987 až 2011. Tento motor byl široce používán v různých modelech vozů Nissan, jako jsou Almera, Primera, NX1600/100NX, Pulsar/Sabre, Sentra/Tsuru, Avenir, Exalta, Presea, Sunny a Wingroad/Tsubame. Hlavní funkce Materiály a konstrukce Read more…