Charakteristika motoru VK56DE (VD) Motor VK56DE (nebo VK56VD) vyráběný v závodě Decherd je výkonná a spolehlivá jednotka, která se používá v různých modelech automobilů. Podívejme se na jeho hlavní technické charakteristiky a vlastnosti. Motor VK56 je vyráběn společností Decherd Plant Read more…
Motor Peugeot EW10J4 o objemu 2,0 litru s indexy RFN a RFR se vyráběl v letech 1999 až 2010 a montoval se do mnoha oblíbených modelů koncernu, například do modelů 206, 307, 406, 407 a 806. Existovala i nucená verze Read more…
Saze jsou jednou ze základních složek výfukových plynů vznětových motorů. Postupem času si však inženýři uvědomili, že sazí je třeba se zbavit, protože negativně ovlivňují životní prostředí. Pak byl vynalezen speciální filtr. Například v Evropě se začal instalovat v roce Read more…
Technické údaje Parametry Motor S65B40 Výroba Závod v Mnichově Značka motoru S65 Rok výroby 2007-2013 Materiál bloku válců Hliník Pohonný systém Vstřikovač Typ Tvar V Počet válců 8 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 75,2 Průměr válce, mm 92 Read more…
Chyba 42 v Toyotě označuje poruchu snímače rychlosti nebo jeho zapojení. Projevuje se jako porušení rychloměru, trhání při řazení automatické převodovky, vypnutí ABS, porucha činnosti automatické převodovky a další problémy. Majitelé vozů Toyota by měli vědět, jaké jsou příčiny poruchy, Read more…
Motor Peugeot EP3 nebo 8FS o objemu 1,4 litru se vyráběl v letech 2007 až 2013 v závodě v Doverinu a montoval se do mnoha oblíbených malých vozů francouzského koncernu, jako jsou 207 a 308. V roce 2010 se objevila Read more…
Motor Volvo B4204T23 o objemu 2,0 litru se montuje v továrnách švédského koncernu od roku 2015 a montuje se do sedanů S60 a S90, kombi V90 a V90 Cross Country a crossoverů XC60 a XC90. Tato pohonná jednotka patří do Read more…
Motor Peugeot EP6CDTM o objemu 1,6 litru nebo THP 163 5FM se vyráběl v letech 2011 až 2017 a montoval se do mnoha oblíbených modelů koncernu, jako jsou 308, 508, ale i DS4 a DS5. Na našem trhu byla nabízena Read more…
Motory rodiny XU francouzských automobilek se objevily v roce 1981. Jednalo se o benzinové „čtyřválce“ o objemu 1,6-2,0 litru. Každý motor (s výjimkou dvoulitru) měl hliníkové bloky válců s litinovými vložkami z mokré litiny. Byly mezi nimi spalovací motory s Read more…
Osmiventilový motor Peugeot XU7JB nebo LFX o objemu 1,8 litru se vyráběl v letech 1995-2001 a byl použit v mnoha známých modelech koncernu: Peugeot 406, Partner, Citroen Xara a Xanthia. Tato pohonná jednotka byla ve skutečnosti pouze mírně deformovanou verzí Read more…