Benzinový motor Toyota 5E-FHE o objemu 1,5 litru byl vyráběn v Japonsku v letech 1990 až 1999 a byl montován do mnoha oblíbených kompaktních modelů této společnosti, jako jsou Cynos, Tercel a Sera. Tento motor se od modelu 5E-FE liší Read more…
Motor Nissan RB20DE o objemu 2,0 litru vyráběla společnost v letech 1985 až 2002 v Japonsku a montovala jej do mnoha tehdy populárních modelů vozů střední třídy. Kolem roku 2000 se objevila modernizovaná verze této jednotky s přídomkem NEO. Charakteristika Read more…
SUV jsou konstruována pro všestrannost – přepravují rodiny, náklad, kempingové vybavení a někdy dokonce i přívěsy. Aby však SUV bylo skutečně spolehlivé, potřebuje pevný motor, který zvládne vše od jízdy po dálnici přes víkendové výlety až po dobrodružství v terénu. Read more…
Vznětový motor Mercedes OM629 o objemu 4,0 litru vyráběla společnost v letech 2005-2010 a montoval se pouze do největších a nejdražších modelů koncernu, jako jsou W211, W221 a X164. Motor byl nabízen v jediné verzi DE 40 LA, ale s Read more…
Dlouho jsme chtěli hovořit o ne zrovna nejúspěšnějších motorech vyvinutých inženýry Volkswagenu a patřících do řady EA888. Dnes si povíme zejména o nechvalně proslulé pohonné jednotce 2.0 TSI. V roce 2007 ukázalo vedení VAG veřejnosti svou novou benzinovou “čtyřku“, vyvinutou Read more…
Turbomotor Volvo B5244T3 o objemu 2,4 litru byl vyráběn v závodě společnosti v letech 2000 až 2003 a montován do řady modelů společnosti, jako jsou S60, S80, V70 a jeho terénní verze XC70. Tento motor byl v době uvedení na Read more…
Benzínový motor Volvo B4184S o objemu 1,8 litru se vyráběl v letech 1995-1999 a před restylingem se používal pouze v první generaci sedanu S40 a podobném kombi V40. Verze tohoto motoru B4184S2 a B4184S3 se vyznačovaly delším zdvihem, resp. objemem. Read more…
Vznětový motor Alfa Romeo JTDM o objemu 2,2 litru, známý také jako Multijet II, vyrábí společnost CNH Industrial od roku 2015. Byl vyvinut pro modely, jako jsou Alfa Romeo Giulia a Stelvio, a nedávno byl instalován do vozu Jeep Wrangler. Read more…
Moderní automobily domácí i dovážené výroby jsou vybaveny spolehlivými, výkonnými pohonnými jednotkami odolnými proti opotřebení. Každý motor má však určitý zdroj, hlavní prvky a součásti motorů se intenzivním používáním opotřebovávají. Časem je každá pohonná jednotka podrobena generální opravě, jejíž cena Read more…
Motor Subaru EJ251 o objemu 2,5 litru se v japonské společnosti vyráběl v letech 1998 až 2004 a v té době byl nasazen téměř do celé modelové řady koncernu: J258 byl používán v celé řadě vozů Impreza, Legacy a Forester. Read more…