Benzínový motor Volvo B4184S o objemu 1,8 litru se vyráběl v letech 1995-1999 a před restylingem se používal pouze v první generaci sedanu S40 a podobném kombi V40. Verze tohoto motoru B4184S2 a B4184S3 se vyznačovaly delším zdvihem, resp. objemem. Read more…
Vznětový motor Alfa Romeo JTDM o objemu 2,2 litru, známý také jako Multijet II, vyrábí společnost CNH Industrial od roku 2015. Byl vyvinut pro modely, jako jsou Alfa Romeo Giulia a Stelvio, a nedávno byl instalován do vozu Jeep Wrangler. Read more…
Moderní automobily domácí i dovážené výroby jsou vybaveny spolehlivými, výkonnými pohonnými jednotkami odolnými proti opotřebení. Každý motor má však určitý zdroj, hlavní prvky a součásti motorů se intenzivním používáním opotřebovávají. Časem je každá pohonná jednotka podrobena generální opravě, jejíž cena Read more…
Motor Subaru EJ251 o objemu 2,5 litru se v japonské společnosti vyráběl v letech 1998 až 2004 a v té době byl nasazen téměř do celé modelové řady koncernu: J258 byl používán v celé řadě vozů Impreza, Legacy a Forester. Read more…
Motor Opel Z13DTJ, známý také jako LDP, se vyráběl v letech 2005 až 2011 v polské továrně a montoval se do oblíbených modelů Opel, jako jsou Agila, Corsa a Meriva. Tento motor je v podstatě variací vznětového motoru Fiat 199A2000, Read more…
Motory Volkswagen 1.6 MPI (Multi-Point Injection) s 8 ventily, včetně motorů BSE, BFQ a BSF, patří mezi nejběžnější a nejspolehlivější jednotky koncernu Volkswagen. Tyto motory se vyráběly v letech 2002 až 2015 v Německu a Maďarsku. Byly montovány do celé Read more…
Řada vznětových motorů Mercedes OM 601 o objemu 2,0 – 2,3 litru byla shromažďována od roku 1983 do roku 2000 a byla nasazována jak do osobních automobilů, jako jsou W201, W202, tak do užitkových dodávek. Existovaly tři atmosférické modifikace této Read more…
BMW vždy navrhovalo spolehlivé a odolné pohonné jednotky. Za jeden z nejlepších v řadě vznětových motorů je považován šestiválcový motor BMW M57, který se poprvé objevil na trhu v roce 1998. Tyto pohonné jednotky nahradily zastaralý model M51. Během doby Read more…
Volkswagen vyráběl řadu motorů o objemu 2,0 litru s osmiventilovou hliníkovou hlavou válců, které se používaly v populárních modelech VW a SEAT od počátku 90. let do počátku roku 2000. Tyto motory se vyznačují vysokou spolehlivostí a životností. Charakteristika motorů Read more…
Pohonné jednotky Mercedes M111 jsou řadové čtyřválce, jejichž objem se pohybuje mezi 1,8 a 2,3 litru. První motor této řady byl uveden na trh již v dalekém roce 1992 a jejich výroba byla ukončena až v roce 2006. Ukázalo se, Read more…