Vznětové motory PSA (Peugeot-Citroën) DW10ATED4 jsou díky své spolehlivosti a efektivnímu provozu hojně využívány v řadě modelů automobilů. Tyto motory se zdvihovým objemem 2,0 l mají dvě verze: atmosférickou a přeplňovanou. Obě varianty mají podobné vlastnosti, ale liší se výkonem Read more…
Motor DW10TD od Peugeotu je oblíbený vznětový agregát o objemu 2,0 litru, který je součástí široké nabídky motorů 2,0 HDi. Tento motor se používal v různých modelech vozů PSA a dalších značek v letech 1999 až 2006 a vyráběl se Read more…
Harakteristika motoru Opel Z22SE Charakteristiky Hodnota Výroba Závod Kaiserslautern, závod Tonawanda, závod Spring Hill Značka motoru Z22SE Rok výroby 2000-2007 Materiál bloku válců hliník Pohonný systém vstřikovač Typ řádek Počet válců 4 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 94,6 Read more…
Motor Renault F4P je benzinová pohonná jednotka o objemu 1,8 litru, která byla představena v roce 1998. Vychází z motoru F3P o stejném zdvihovém objemu, který byl představen v roce 1992. Rozdíly mezi nimi jsou v hlavě válců. Novější F4P Read more…
Motor D4EA 2,0 l je jedním z nejznámějších a nejrozšířenějších vznětových motorů vyráběných v jihokorejském závodě Ulsan. Tento motor se vyráběl v letech 2001 až 2010 a byl používán v mnoha modelech automobilů značek Hyundai, KIA, Chevrolet, Daewoo a Opel. Read more…
Uspořádání válců v motorech vozů VW vyráběných v letech 1992-2010 bylo řadové neboli typu VR. U těchto motorů jsou válce uloženy v jednom bloku, ale nikoliv v řadě, nýbrž pod úhlem 15º vzhledem k jejich středu. Sací kanály jsou vlevo Read more…
Charakteristika Charakteristika Údaje Výroba Závod Shimoyama Značka motoru 3ZZ Rok výroby 2000-2007 Materiál bloku válců hliník Pohonný systém vstřikovač Typ řádek Počet válců 4 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 81,5 Průměr válce, mm 79 Kompresní poměr 10,5 Objem Read more…
Technické údaje Charakteristika Hodnota Přesný objem 3697 cm³ Napájecí systém Distribuované vstřikování Motorový výkon 280 k Točivý moment 350 Nm Blok válců Hliníkový osmiválec Hlava válců Hliníková 40v Průměr válce 84,5 mm Zdvih pístu 82,4 mm Kompresní poměr 11,0 Vlastnosti Read more…
Od roku 2004 uvádějí automobilky Audi na trh novou řadu vznětových motorů, mezi nimiž je i hrdina dnešního příběhu Audi 2.7 TDI. Na pozadí svých předchůdců se tento motor ukázal jako zcela nový a najdeme ho výhradně ve vozech se Read more…
Vzhled tohoto motoru je neodmyslitelně spjat s modelem Toyota Supra, který se objevil v roce 1986. V roce 1992 byl uveden na trh model Supra MK4, který byl vybaven řadovým šestiválcovým přeplňovaným motorem 2JZ-GTE. Od té doby uplynulo 23 let, Read more…