Renault má velmi širokou nabídku maloblokových motorů, které jsou široce dostupné v mnoha kompaktních francouzských vozech. Motor Renault, o kterém pojednává tento článek, měl premiéru v roce 2000 a vyrábí se dodnes. Atmosférický motor o objemu 1,2 litru s označením D4F se tedy objevil před 18 lety. Nahradil motor D7F Read more…
Renault má velkou rodinu motorů, jejichž index začíná písmenem K. Tyto pohonné jednotky vznikly v polovině 90. let a vyrábějí se dodnes. Zejména atmosférické motory K7M, K7J, K4M a do této rodiny patřící turbodiesel K9K se stále montují do kompaktních vozů značek Renault a Dacia. Objem těchto motorů se pohybuje Read more…
Motor Renault D7F je kompaktní a spolehlivý agregát, který se vyráběl v letech 1996-2012 a montoval se do kompaktních modelů Renault, jako jsou Twingo, Clio a Kangoo. Motor byl nabízen také v odlehčené verzi a pro brazilský trh byla určena modifikace o objemu 1,0 litru pod indexem D7D. Specifikace motoru Read more…
Motor Renault E7J o objemu 1,4 litru se vyráběl v letech 1991 až 2005 a montoval se do kompaktních vozů Renault a Dacia. Tento motor byl navržen pro jednoduchost a spolehlivost, poskytoval střední výkon a byl vhodný pro každodenní použití. Hlavní technické údaje Parametry Hodnota Typ motoru Připraveno Počet válců Read more…
Motor Renault K7M debutoval v roce 1995 s první generací modelu Megane a okamžitě zaujal své místo mezi úspornými a spolehlivými motory, které se staly populárními na evropském a ruském trhu. Motor je vybaven rozděleným vstřikováním paliva, litinovým blokem válců, 8ventilovou hlavou bloku bez hydrokompresorů, řemenem poháněným časováním a jednou Read more…
Charakteristika Charakteristika Hodnota Výroba Závod Cleon Značka motoru Řada F Rok výroby 1988-2007 Materiál bloku válců Litina Typ motoru Diesel Konfigurace Připraveno Počet válců 4 Ventily na válec 2 Zdvih pístu, mm 93 Průměr válce, mm 80 Kompresní poměr 21,5, 20,5 Objem motoru, cm3 1870 Výkon motoru, k/ot/min 55/3900, 64/4500, Read more…
Přeplňovaný motor Renault H4Dt, známý také jako 1.0 TCe 100, byl uveden na trh v roce 2018 a používá se téměř ve všech modelech Dacia a v řadě současných modelů Renault, jako je Clio páté generace a crossover Captur. Tento motor se montuje také do vozů značky Nissan, kde má Read more…
Charakteristika Charakteristika Hodnota Výroba Závod Cleon Značka motoru Řada F Rok výroby 1997-2015 Materiál bloku válce Litina Typ motoru Diesel Konfigurace Připraveno Počet válců 4 Ventily na válec 2 Zdvih pístu, mm 93 Průměr válce, mm 80 Kompresní poměr 19,0, 18,3, 17,0 Objem motoru, cm3 1870 Výkon motoru, k/ot/min 80/4000, Read more…
Motor Renault F4P je benzinová pohonná jednotka o objemu 1,8 litru, která byla představena v roce 1998. Vychází z motoru F3P o stejném zdvihovém objemu, který byl představen v roce 1992. Rozdíly mezi nimi jsou v hlavě válců. Novější F4P dostal 16ventilovou hlavu válců s hydrokompenzátory. Motor F4P má litinový Read more…
Francouzský motor D4F lze označit za skutečně spolehlivou jednotku. Výroba motorů této řady začala v dalekém roce 1996 a pokračovala až do roku 2014. Z motorů řady D existuje pouze jeden ve verzi turbo, ostatní 4 motory jsou atmosférické o objemu 1,0-1,1 litru. Přestože pracovní objem francouzského turba je 1149 Read more…