Velmi zajímavou modifikací moderního motoru je 1.4 TSI s výkonem od 150 koní, který je vybaven turbínou a kabelovým přeplňováním. Dříve jsme si o motoru 1.4 TSI řekli, že novinka je výkonnější a trochu problematická. Ale o všem v pořádku. Předchůdci novinky šli od pásu 2006 – 2018, v tomto Read more…
Specifikace motoru VW 1.4 TSI EA211 CZCA/CZDA Výroba Závod v Mladé Boleslavi Značka motoru EA211 Rok výroby 2012-současnost Materiál bloku válců hliník Pohonný systém vstřikovač Typ řádek Počet válců 4 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 80,0 Průměr válce, mm 74,5 Kompresní poměr 10,0 Objem motoru, cm3 1395 Výkon Read more…
Charakteristika motorů 2.0 TSI (2. generace) Motory 2.0 TSI druhé generace od společnosti Volkswagen, patřící do rodiny EA888, byly vyráběny v letech 2008-2015. Tyto motory se vyznačují vysokým výkonem, spolehlivostí a využitím moderních technologií, jako je systém přímého vstřikování paliva. Konstrukce a hlavní parametry Mezi hlavní konstrukční prvky motoru patří Read more…
Motor patří do rodiny pohonných jednotek EA111. Poprvé se tyto atmosférické motory začaly vyrábět již v roce 2002 a jejich výroba pokračovala až do roku 2015. My se budeme zabývat jedním z nejnovějších počinů automobilových inženýrů CGPA. Výkon maloobjemového motoru je 60 – 75 k. První vzorky tohoto motoru ze Read more…
Specifikace motoru 1.4 TSI CAXA Výroba Závod v Mladé Boleslavi Značka motoru EA111 Rok výroby 2005-2015 Materiál bloku válců litina Pohonný systém vstřikovač Typ řádek Počet válců 4 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 75,6 Průměr válce, mm 76,5 Kompresní poměr 10 Objem motoru, cm3 1390 Výkon motoru, k/ot/min Read more…
Uspořádání válců v motorech vozů VW vyráběných v letech 1992-2010 bylo řadové neboli typu VR. U těchto motorů jsou válce uloženy v jednom bloku, ale nikoliv v řadě, nýbrž pod úhlem 15º vzhledem k jejich středu. Sací kanály jsou vlevo a výfukové kanály vpravo. Tím se motory VR podobají jednořadým Read more…
Harakteristika motoru Audi/VW 3.0 TFSI A837 Parametry Hodnota Výroba Volkswagen Značka motoru EA837 Rok výroby 2008-2017 Materiál bloku válců Hliník Typ vstřikování Přímé vstřikování + distribuované vstřikování Konfigurace Typ V Počet válců 6 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 89 Průměr válce, mm 84,5 Kompresní poměr 10,5/10,8 Objem motoru, Read more…
Motor 3.6 FSI, který Volkswagen vyrábí od roku 2005, je moderní a výkonná pohonná jednotka, která našla široké uplatnění v různých modelech vozů koncernu VW. Podívejme se na jeho technické specifikace, výkonové vlastnosti a možnosti ladění. Technické parametry Parametry Hodnota Výroba Volkswagen Značka motoru EA360 Rok výroby 2005-současnost Materiál bloku Read more…
Charakteristika motoru EA827/EA113 Motor Volkswagen EA827/EA113, vyráběný v závodech Audi Hungaria Motor Kft. v Salzgitteru a Pueblu, se stal jedním z nejoblíbenějších a nejznámějších motorů své doby. Motor značky EA827/EA113 byl na trhu od roku 1983 do roku 2002, což svědčí o jeho dlouhé životnosti a popularitě. Blok válců tohoto Read more…
Technické údaje Charakteristika Hodnota Výroba Volkswagen Značka motoru EA888 3. generace Rok výroby 2011-současnost Materiál bloku válců Litina Pohonný systém Přímé vstřikování + distribuované vstřikování Typ Připraveno Počet válců 4 Ventily na válec 4 Zdvih pístu, mm 84,2 Průměr válce, mm 82,5 Kompresní poměr 9,6 Objem motoru, cm3 1798 Výkon Read more…