Vznětový motor Volkswagen CAYC 1,6 litru 1.6 TDI se vyráběl v letech 2009 až 2015 a montoval se do oblíbených modelů koncernu, jako jsou Golf 6, Passat B7 a Polo 5. Tato pohonná jednotka je v Evropě velmi rozšířená.

Specifikace motoru VW CAYC 1.6 TDI

Parametry Hodnota
Přesný objem 1598 cm³
Napájecí systém Společná kolejnice
Pohon motoru 105 k
Točivý moment 250 Nm
Blok válců Železná litina R4
Hlava válců Hliníková 16v
Průměr válce 79,5 mm
Zdvih pístu 80,5 mm
Kompresní poměr 16,5
Vlastnosti motoru DOHC
Hydrokompenzátory Ano
Převodové časování Pohon řemenem
Fasoregulátor Ne
Přeplňování turbodmychadlem VGT
Jaký olej použít 4,3 litru 5W-30
Typ paliva Diesel
Třída životního prostředí Euro 5
Příkladná životnost 250 000 km
Hmotnost motoru 165 kg

Modely, do kterých byl instalován motor CAYC 1.6 TDI

Vznětový motor 1.6 TDI EA189 Volkswagen Golf 6, Passat B7, Polo 5

Model Rok výroby
Audi A1 1 (8X) 2010 – 2015
Audi A3 2 (8P) 2009 – 2013
Seat Ibiza 4 (6J) 2009 – 2015
Seat Leon 2 (1P) 2010 – 2012
Škoda Octavia 2 (1Z) 2009 – 2013
Škoda Rapid 1 (NH) 2012 – 2015
Škoda Superb 2 (3T) 2010 – 2013
Škoda Yeti 1 (5L) 2010 – 2015
Volkswagen Golf 6 (5K) 2009 – 2012
Volkswagen Passat B7 (36) 2010 – 2014
Volkswagen Polo 5 (6R) 2009 – 2014
Volkswagen Jetta 5 (1K) 2009 – 2010

Vady, poruchy a problémy s vozem CCAYC

  • Tento vznětový motor je považován za poměrně spolehlivý, ale nemá rád špatné palivo
  • Proto většina jeho problémů tak či onak souvisí s poruchami piezoelektrické trysky
  • Tento motor také pravidelně vytlačuje mazivo zpod plastového víka ventilů
  • Rozvodový řemen vydrží dlouho, ale vyžaduje pozornost, jinak se při jeho prasknutí ohýbají ventily
  • Filtr pevných částic a EGR ventil také způsobují majitelům mnoho problémů.

0 Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *