Vznětový motor Opel A13DTE, známý také pod indexem LSF, se vyráběl v letech 2009 až 2016 v závodě v polském městě Bielsko-Biala. Tato pohonná jednotka byla výsledkem spolupráce společností General Motors a Fiat. Motor A13DTE je v podstatě modernizovanou verzí oblíbeného motoru Z13DTH, který si zachoval mnoho svých klíčových vlastností, ale získal vylepšení z hlediska ekologičnosti a výkonu.
Motor Opel A13DTE využíval systém vstřikování Common Rail, který zvýšil účinnost, zlepšil dynamiku a snížil spotřebu paliva. Jeho provoz, zejména v zimě, je však spojen s určitými obtížemi.
Specifikace motoru Opel A13DTE 1.3
| Charakteristika | Měření |
|---|---|
| Výtlak motoru | 1248 cm³ |
| Výkon | 90 – 95 k |
| Točivý moment | 180 – 200 Nm |
| Pohonný systém | Common Rail |
| Hmotnost motoru | 135 kg |
| Blok válců | Litina, R4 |
| Hlava válců | Hliníková, 16 ventilů |
| Průměr válce | 69,6 mm |
| Zdvih pístu | 82 mm |
| Kompresní poměr | 16,8 |
| Převodové časování | Řetěz |
| Regulátor výfukových plynů | Ne |
| Přeplňování turbodmychadlem | VGT (turbodmychadlo s proměnnou geometrií) |
| Třída prostředí | Euro 5 |
| Příkladná životnost | 300 000 km |
| Doporučený olej | 3,2 litru 5W-30 |
| Typ paliva | Diesel |
| Vlastnosti | Intercooler |
Použití motoru
Motor A13DTE se používá v řadě oblíbených modelů Opel:
- Opel Astra J (2009-2013) – kompaktní vůz s vylepšenými vlastnostmi v oblasti spotřeby paliva.
- Opel Corsa D (2010-2014) – městský hatchback, známý svou ovladatelností a spolehlivostí.
- Opel Combo D (2012-2016) – lehký užitkový vůz určený pro městskou a příměstskou dopravu.
- Opel Meriva B (2010-2014) – rodinná kompaktní dodávka s důrazem na komfort a prostornost.
Tyto modely Opel jsou hojně využívány v Evropě i v zahraničí díky úspornosti a ekologičnosti, kterou zajišťuje motor A13DTE.
Hlavní problémy a nevýhody
Ačkoli byl A13DTE poměrně úspěšnou jednotkou, měl své nedostatky a problematická místa, která majitelé vozů s tímto motorem berou na vědomí:
- Citlivost na nízké teploty: Motor se špatně vyrovnává s chladnými zimami, což může způsobovat potíže při startování a chodu.
- Rozvodový řetěz: Rozvodový řetěz má skromnou životnost a je extrémně závislý na hladině oleje. Pokud klesne, může dojít k předčasnému opotřebení řetězu.
- Ucpávání ventilů EGR: Problémy s EGR ventilem mohou způsobit, že se motor ihned po nastartování zastaví.
- Těsnost termostatu: Problémy s termostatem nejsou neobvyklé a mohou způsobit přehřátí motoru.
- Diesel fuel seeping into the oil: Při vyhoření filtru pevných částic může nafta pronikat do oleje, což vyžaduje častou výměnu oleje.
Je motor Opel A13DTE spolehlivý a dobrý?
Motor Opel A13DTE je spolehlivý vznětový agregát určený pro kompaktní osobní a lehké užitkové vozy. Navzdory problémům s chladným počasím a citlivosti na kvalitu oleje se osvědčil jako účinný a odolný motor s odhadovanou životností 300 000 km.
Hodnocení motoru 4-
0 Comments